Alcalde Peñalosa propone medidas para hacer que infractores paguen efectivamente multas de tránsito.

05.06.17 7

El alcalde de Bogotá Enrique Peñalosa le propuso al Ministerio de Transporte la presentación de un proyecto de Ley para la creación de un seguro de responsabilidad civil obligatorio para los automotores, que facilite la solución rápida de accidentes simples de tránsito y permita hacer efectivo el cobro de las multas en todo el país. “El seguro de responsabilidad civil debería ser más importante que el SOAT y haciendo el cobro de las multas esa sería una fuente de recursos para las ciudades”, dijo Peñalosa. La idea de este seguro obligatorio es que, si el conductor del vehículo o la moto no se encuentra el día con las multas impuestas por las autoridades, no pueda hacer la renovación anual de esta póliza, con lo que no podrá circular por las vías del país. El mandatario señaló desde Valledupar, donde participa en la XIII Cumbre de Ciudades Capitales, que la creación de este seguro de responsabilidad civil no solo permitiría que se haga efectivo el cobro de las multas, sino que ayudaría a mejorar el tráfico en las ciudades, cuando se presentan choques simples que afectan considerablemente la movilidad.

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PRESIDENTE DE ASOTRANS SE PRONUNCIA SOBRE LA INICIATIVA DEL ALCALDE PEÑALOSA. El presidente de ASOTRANS, Dr. Marino Quintero Tovar se mostró sorprendido por la propuesta del alcalde Enrique Peñalosa, pues a pesar de que la economía del país no marcha de la mejor manera, solamente se piensa en gravar más los bolsillos de los colombianos. El dirigente gremial dijo, que por lo que respecta al Transporte público, en el Congreso los transportadores se opondrán a un proyecto de esta naturaleza, que solamente tiene afanes fiscalistas. No soluciona los problemas de fondo de la movilidad o la seguridad vial y, por el contrario, ayuda a que las administraciones locales sean más ineficientes en el cobro de las obligaciones tributarias.”

Reiteró sus tesis de que el transporte es el foco de las ambiciones tributarias de todos los mandatarios y que las empresas no dan más, pues su capacidad de inversión está siendo afectada por los altos tributos que se le han impuesto a lo largo de los últimos años. Los mandatarios locales deberían pensar más en estimular la creación de empresas, bajando los niveles de tributación, y ser más creativos en educación vial. Igualmente deben dejar la tendencia de que con multas o sanciones se solucionan los problemas sociales. Los alcaldes y el gobierno nacional deben entender que la creación de nuevos costos para el transporte, afectan las tarifas del transporte público para los usuarios. Finalizó diciendo que hoy la realidad del transporte público presenta un panorama oscuro, pues los transportadores se ven en aprietos para pagar sus compromisos con el sector bancario, debido a la cantidad de obligaciones que el Estado les genera. 

 

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